你就说倒霉不倒霉吧。
她扭头看了一眼驾驶舱。
心里喃喃道：难道？又是那个倒霉蛋的霉逼体质发挥作用了？
要不然真的想不通呀！
驾驶舱。
陆轻舟脸色倒也算平静。
毕竟现在凤凰机场的地面风才11m/s，属于6级风。
6级风对于陆轻舟来说，连boss都算不上，完全就是个小case。
因为他在今年还遇到过比6级风还要厉害的‘对手’——7级劲风。
当时他驾驶着飞机正要落地。
结果飞机差点被大风给吹走了。
多亏他技术精湛，经验老道，采用蟹形降落的方式才把飞机平安落地。
蟹形降落又被称之为横风降落。
是飞机降落时遭遇大风，尤其是强侧风时的一种十分有效，但很具有挑战性的降落方式。
其实飞机降落时如果遇到大风，尤其是强侧风，本身就是一项很具有挑战性的任务。
正因为有了之前成功的经验，所以陆轻舟现在才会表现得这么淡然。
甚至有恃无恐。
不就是六级强风嘛。
拿捏！
“Threehundredfeet（300英尺）”
这时候。
驾驶舱内响起来系统播报飞机高度的提示音。
与此同时。
风切变的‘Windshear’警告声也随之响起。
不过陆轻舟就像是没有听到这些提示声和警告声一样，依然保持下压操作杆的姿势。