一座繁华的城市已经出现在了众人的视线之中。
这座城市高楼耸立。
不是粤省省会羊城，又是哪儿？
早上11点25分。
山航SC1173航班已经进入羊城郊区，距离白云机场已经只有几十公里了。
此时飞机已经飞完了三边。
当飞机在羊城进近的指挥下完成了一个转弯，进入四边之后，羊城进近管制员的声音再一次在通讯频道里响起，“山航1173，证实航道。”
陈彬立即沉声道，“航道证实，山航1173.”
“山航1173，继续进近，联系白云塔台118.53，再见。”
“继续进近，联系白云塔台118.53，再见，山航1173.”
当陈彬挂掉和羊城进近的联络之后，陆轻舟已然驾驶着飞机飞完了四边，进入五边程序了。
早在飞机下高度的时候，飞机的驾驶模式就已经从自动模式切换成手动驾驶模式。
所以现在飞机全在他的掌控之中。
只见他一边下高度，一边减少对飞机的进油。
飞机的速度也从之前的930迈骤降到现在的400来公里每小时。
但是速度还是太快了。
因为空客a320客机在进入五边对准跑道时，最安全的速度应该在300km/h左右。
不过现在飞机距离机场还有差不多20公里。
属于场五边。
所以飞行速度在400km/h左右依然在可控范围内。
通常情况下。
飞机的载重越大，所需要的着陆速度也就越大，降落前的速度也会相应提高。
同时海拔高的机场，由于空气密度小，所以飞机需要更快速度保持升力，降落前的速度也会增加。
但如果飞机是逆风降落，相对速度就会较低，速度也就较低。
顺风则相反。