这样的工作状态说白了就是；
燃气轮机：老子不管你想跑多快，控制速度那是变速箱的事情，老子就转这么快爱咋咋咋地！
再说白了就是，即使是在怠速的状态下，燃气轮机的转速也是相当高的。
这表示什么？
燃气轮机：老子知道你他妈要说老子是油老虎！滚！
没错，就是油老虎。
现代化战争已经不是二战时代装甲军团大规模迅速推进的时代了，而是向着交战范围越来越小，局部战争愈加激烈的方向在演进。
这样的战争局势，让交战地形更狭窄，更加的多变，城战巷战已经成为当代战争中的常见交战方式。这样的交战方式，也要求坦克需要在步兵配合下走走停停。
而燃气轮机却无法满足这样的需求，在高强度且补给难度高的巷战城战之中，光是燃气轮机巨大的耗油量这一个缺点，就掩盖了其所有的优点。
九六年那一场车臣之战，格罗茨尼市区内横尸大街小巷的的t-80u，已经充分的证实了这一点。
在燃油耗光这后，即使是拥有高强度的装甲，t-890u也仍然免不了成为反坦克弹的活靶子。
加上作战能力只高出柴油发动机坦克百分之十，但是造价却高出百分之八十五的属性，使得t-80u这款毛熊寄予厚望的坦克成为了一个笑话和短命鬼。
也就是北棒这样没见过世面的，捧着抵债来的t-80u当宝贝。
而鹰酱的1主战坦克，虽然在伊拉克战场上遇神杀神遇佛杀佛，号称蓝星最强主战坦克。
但是要清楚两点；
第一，伊拉克那是什么样的战争？
第二，美国的后勤保障有多么强力？
一个完全不差钱儿的主儿，打一场满级六神装出基地狂砍一级多兰剑小学生的虐菜仗，武器什么性能重要么？
不重要，钱能弥补一切。
不以使用成本为条件的武器吹比论都是耍流氓，蓝星地球上有谁能富有到用鹰酱的方式和武器打仗？小打小闹那叫技术先进，大规模战争那叫逼死后勤。
而轻型燃气轮机应用在坦克上面的技术还不成熟，各项故障的维修也是一个让人相当头痛的事情。
要知道，燃气轮机对于材质和工艺的要求都是极其严格的。而因为其相对于柴油发动机紧凑的构造，维修也是一个大麻烦。
配件贵，不好修。
这两点在战场上又是一个致命的缺点。
合适的，靠得住的，才是最好的！