但是利润高，往往就会伴随着风险大。
没听四哥说吗，他在泰国有条路，风险是大了点，不过利润很高。
冷链这玩意也是一样，富贵险中求。
有人月入五六万，也有的人一次赔的倾家荡产，妻离子散。
曹天明之所以想干物流冷链，也不是头脑一热，临时产生的想法。
而是深思熟虑之后的决定。
为此他还特意在网上研究了很久。
各大物流网站他都进行了深入地了解。
甚至他还跑了一下滨海的各大冻货生产基地。
要知道滨海属于沿海城池，海产品非常的丰富，向全国各地输送海产品，所以货源根本不成问题。
然而难的是如何快速、安全的送达，这才是关键。
很多跑冷链的之所以不赚钱，就是因为无法快速安全的送到。
尤其是头几年油耗子猖獗，你不上点米，你刚加满的油，搞不好一晚上就不翼而飞，甚至当你第二天醒来后，还发现丢四个车轱辘。
还有就是，现在的人为了节约点成本，一个人一直开车，导致疲劳驾驶，一旦出事直接连人都送走了，可谓是害人害己。
不过这些对于曹天明来说，那都不是事。
倒不是说他车技好人脉广，而是因为他有挂。
自从绑定了系统，虽然任务一个没有完成，奖励一个也没混到。
但是系统绑定的时候，却自带了一个系统空间。
当时曹天明就检查过，那玩意足有一万立方。
而且里面时间静止，所有放进去的东西都处于静止状态。
无论放多久，再拿出来的时候依旧是原样。
比如一杯烧开的热水，放进去，等过几天再拿出来，依旧是刚烧开的样子。
一份冰镇可乐放进去，等过几天再拿出来，也依旧是冰镇的状态。
自从得到这个空间之后，曹天明家里的那双开门冰箱都退休了。
但凡吃不掉的食物，全部都放到了系统空间当中。